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页岩气中国尚未开发的宝库-【zixun】

发布时间:2021-10-12 17:36:02 阅读: 来源:板式换热器厂家

页岩气:中国尚未开发的宝库

中国页岩气网讯:我最近与中国主权财富基金——中国投资公司(CIC,简称中投公司)主管投资的一位高级管理人员见过面。他告诉我说,中投非常看好美国。为什么呢?在中投公司看来,美国拥有大量页岩气储量,这将为美国庞大且成熟的经济注入一针威力强大的兴奋剂——有点像是希腊文学中的天外救星(deus ex machina)在现代的重现。

如果是这样的话,那么仅凭中国拥有的页岩气储量来判断,我们同样可以看好中国。美国能源情报署(U.S. Energy Information Administration)估计,中国目前拥有的页岩气总储量为1,275万亿立方英尺,与美国的862万亿立方英尺相比将近高出50%以上,而且超过了美国和加拿大的储量总和。

中国前景最佳的页岩气储量位于三大盆地之中:西北部的塔里木盆地、中北部的鄂尔多斯盆地(包括内蒙古)、以及西南部的四川盆地。然而,这些储量都蕴藏在地下8,000至21,000英尺深处的页岩层内,而开采它们的唯一方式是采用“水力压裂“技术。压裂是指通过向岩层缝隙处注入液体(通常是水混以沙子或者化学制剂,又或者这几种物质的混合物),迫使这些缝隙进一步扩大,从而在岩石和岩层中制造裂缝。扩大的裂隙能让更多石油和天然气流出岩层,流入井筒,然后可以从那里被抽出。

然而,中国在充分利用其页岩气庞大储量的道路上,面临着一些非常重大的障碍。其一是水。中国已经面临水资源严重短缺的问题,而水力压裂需要大量的水。其二是中国缺乏将页岩气从开采处输送到人口密集地区所需要的管道基础设施。然而,最关键的障碍可能是中国缺乏水力压裂技术。

压裂技术在美国已经发展了许多年,但中国直到现在才开始试图追赶。尽管中国国家能源局已设定了宏伟目标:到2015年页岩气年产量达到2,300亿立方英尺,到2020年产量至少达到2.2万亿立方英尺。但在本十年结束时,中国的页岩气年产量也只不过是美国目前年产量的四分之一左右。此外,许多业内专家认为,中国要到2030年才能达到其目标水平,比原计划晚十年。

毫不奇怪,世界上几家最大的能源公司已在中国积极开展活动。壳牌(Shell)已与中石油合作,每年投资10亿美元用于开发中国的页岩气大盆地。雪佛龙(Chevron)最近与中石油组建合资公司,而且已在四川开始钻探一些勘探井。而与中石化组建合资企业的康菲石油(Conoco Phillips)去年12月宣布,计划在今年晚些时候在四川钻井。

为了扩大中国的勘探和钻井活动,中国国土资源部在始于去年9月份的第二轮招标中,向16家企业授予19个页岩气区块的勘探权。这些公司有一半以上拥有煤炭和矿业开采背景,但没有使用压裂技术的经验。每家公司将有为期三年的勘探期,而且必须在获得勘探权后的六个月之内开始勘探作业。

由于钻井深度较深,加上作业环境艰苦,第二轮竞标成功的大多数公司都发现勘探和生产工作非常艰巨。因此,他们放缓了勘探进程,第三轮页岩气勘探招标计划很可能要推迟至今年底,甚至2014年。第三轮招标所提供的页岩气区块不到10个,少于第二轮招标的区块数量。

与此同时,中国许多主要城市遭受的严重空气污染正促使当地政府官员加快用压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)燃料汽车代替汽油和柴油汽车的步伐。 CNG最适合用于出租车,而LNG更适合用于卡车和公共汽车。

去年冬天,北京多次发生重度空气污染导致可视度极低,以至于航班不得不被取消。近日,北京宣布,计划到7月底将该市天然气出租车的数量从目前的99辆增加至2,000辆,以此作为在公共交通中推广使用清洁能源的一个试点项目。据北京市环保局报告,北京目前拥有2,000辆天然气汽车,而这个数字预计到今年底将增加至10,000辆。北京市环保局表示,到2015年底,仅天然气公交车就会有总计7,000辆投入使用。

据北京官员报告,通过用天然气来代替汽油,可以减少污染:空气中的细小颗粒物可减少93%;一氧化氮排放量可减少20-40%;二氧化碳排放量可减少25%;一氧化碳排放量可减少50-70%。此外,以天然气作为燃料,成本要比柴油低三到四成。

总体而言,天然气在中国的能源消费中仅占5.7%,远远低于24%的世界平均水平。中国政府期望到2020年将天然气消费比例提升到10%,这将使中国天然气产业成为那些拥有可帮助中国实现其目标的技术和资源的中西方企业的沃土。

来源:福布斯中文网(上海)

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