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新车攻势凌厉车企加码备战后半场-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:00:56 阅读: 来源:板式换热器厂家

新车攻势凌厉 车企加码备战“后半场”

眼下,今年车市已棋至中盘。各大车企在相继公布上半年“中考”成绩单后,并没有花费太多的时间品头论足,而是纷纷将目光转向“后半场”,加码备战。面对前景仍不明朗的车市,各大车企表现出来的是比往年更积极的态度,使出浑身解数,豪赌下半年车市。

新车攻势凌厉

放眼下半年车市,将有几十款新车排队上市,其中进口、合资、自主品牌均有重磅车型登场。

包括奔驰和宝马在内的跨国车企,下半年将相继在华投产多款车型,并正式上市,其中包括路虎和英菲尼迪等将在华推出首款国产车型的品牌。下半年奥迪将继续引入全新产品,奥迪RS5、A4Allroad以及奥迪Q3将陆续与消费者见面。从产品的风格上看,奥迪对于不同消费群体有了更明确的方向,品牌也更加年轻化。而专为中国市场打造的加长轴距的宝马3系也将在7月上市,这是继5系加长后,第二款专门为中国市场量身定制的宝马车型,上市后的目标是在细分市场做到第一。

下半年英菲尼迪也将再度提速,有六款新车助阵,分别是Q502.0T、QX70绝影限量版、QX60混合动力版、紧凑SUVESQ、QX80以及首款国产新车Q50L。

合资车企也不甘落后,为应对下半年的市场竞争,东风悦达起亚将推出新车型K3。K3的定位高于K2,从而填补了K2与K5车型之间的空缺,并将作为今年企业冲量的重点车型。北京现代方面也宣布,已在4月北京车展上亮相的朗动将于下半年上市。另外,上海通用首款SUV车型别克Encore将在下半年入市;福特SUV家族包括翼虎在内的诸多车型,也将在下半年推出;东风标致和东风雪铁龙在下半年也有推出SUV产品的计划。

相比之下,自主品牌在下半年推出的新车则侧重品牌培养。奇瑞瑞麒G2计划在年底上市,率先推出两厢版车型;比亚迪具有遥控驾驶等全新功能的速锐将在第三季度推出;华晨汽车旗下定位年轻时尚人群的最新款轿车H230,预计在8月上市。

渠道变革加速

经过多年发展,目前各大厂家基本完成一二线城市布局,覆盖率均达到100%;但在四五线城市的网络覆盖率还不到50%。可见渠道下沉还有较大空间,向更深一级市场挺进,已成为厂商在下半年竞争的焦点。

随着车市竞争的深入,经销商渠道建设越发成为衡量车企竞争力的关键所在。主流车企均展开全面的渠道变革,此前通过急剧扩网来提升销量规模的粗放模式已被抛弃,卖车不赚钱的现状迫使车企注重建设更稳健的渠道体系,通过提升销售和服务质量来全面夯实终端竞争力。

一汽-大众近日宣布,将严控经销商单店销量,避免服务能力下降,并使整个网络能够更全面实现高质量、高标准。目前一汽-大众的单店销量平均是1400多辆,未来要限制在1300~1400辆左右。

与此同时,启动强势回归战略的广汽本田也展开渠道变革,导入全新的建店标准并对现有的特约销售服务店进行改造,革新自身创立的“四位一体”特约店标准,带来全方位的品牌互动体验。

从长远看,电商渠道模式将会对现有渠道模式造成剧烈冲击,因此不少厂家正在探索多种形式的渠道电商模式。

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